Wednesday, October 27, 2021

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आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं बिगड़ने के कारण ट्रम्प के टैरिफ को उठाने के लिए बिडेन पर दबाव क्यों बढ़ रहा है

कंप्यूटर चिप की कमी एपिक पोर्ट कंजेशन। और ट्रक चालकों की भारी कमी है। दुनिया की नाजुक आपूर्ति श्रृंखलाएं अत्यधिक तनाव में हैं।

आपूर्ति श्रृंखला दुःस्वप्न उपभोक्ताओं के लिए कीमतों को बढ़ा रही है और कोविड -19 से वैश्विक आर्थिक सुधार को धीमा कर रही है। दुर्भाग्य से, मूडीज एनालिटिक्स ने चेतावनी दी है कि आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान “बेहतर होने से पहले ही खराब हो जाएगा।”

मूडीज ने सोमवार को लिखा, “जैसा कि वैश्विक आर्थिक सुधार भाप इकट्ठा करना जारी रखता है, जो तेजी से स्पष्ट हो रहा है, वह आपूर्ति-श्रृंखला व्यवधानों से कैसे प्रभावित होगा, जो अब हर कोने में दिखाई दे रहा है।” रिपोर्ट good.

दरअसल, आईएमएफ संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए अपने 2021 के विकास पूर्वानुमान को डाउनग्रेड किया मंगलवार को एक प्रतिशत अंक से, किसी भी G7 अर्थव्यवस्था के लिए सबसे अधिक। आईएमएफ ने आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और कमजोर खपत का हवाला दिया – जो आंशिक रूप से आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं से प्रेरित है जैसे कि कंप्यूटर चिप की कमी के बीच नई कारों की कमी।

“सीमा नियंत्रण और गतिशीलता प्रतिबंध, एक वैश्विक वैक्सीन पास की अनुपलब्धता, और घर पर अटके रहने की मांग ने एक आदर्श तूफान के लिए संयुक्त किया है जहां वैश्विक उत्पादन बाधित होगा क्योंकि समय पर डिलीवरी नहीं की जाती है, लागत और कीमतें बढ़ेंगी, और इसके परिणामस्वरूप दुनिया भर में सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि उतनी मजबूत नहीं होगी, ”मूडीज ने रिपोर्ट में लिखा है।

मूडीज ने कहा कि “सबसे कमजोर कड़ी” ट्रक ड्राइवरों की कमी हो सकती है – एक ऐसा मुद्दा जिसने बंदरगाहों पर भीड़भाड़ में योगदान दिया है और यूनाइटेड किंगडम में गैस स्टेशनों को सूखने का कारण बना दिया है।

दुर्भाग्य से, मूडीज ने चेतावनी दी कि “आगे काले बादल” हैं क्योंकि कई कारक आपूर्ति श्रृंखला पर काबू पाने को विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण बनाते हैं।

सबसे पहले, फर्म ने अंतर की ओर इशारा किया कि कैसे देश कोविड से लड़ रहे हैं, चीन ने शून्य मामलों का लक्ष्य रखा है और संयुक्त राज्य अमेरिका “कोविड -19 के साथ एक स्थानिक बीमारी के रूप में रहने के लिए तैयार है।”

मूडीज ने लिखा, “यह उन नियमों और विनियमों के सामंजस्य के लिए एक गंभीर चुनौती प्रस्तुत करता है जिनके द्वारा परिवहन कर्मचारी दुनिया भर के बंदरगाहों और केंद्रों से अंदर और बाहर जाते हैं।”

दूसरे, मूडीज ने उद्धृत किया कि कैसे दुनिया भर में रसद और परिवहन नेटवर्क के “सुचारु संचालन को सुनिश्चित करने के लिए कोई ठोस वैश्विक प्रयास” नहीं है।

अन्य आपूर्ति श्रृंखला दृष्टिकोण पर अधिक आशावादी हैं।

जेपी मॉर्गन चेस के सीईओ जेमी डिमन ने सोमवार को कहा कि आपूर्ति श्रृंखला की ये अड़चनें जल्दी दूर हो जाएंगी।

“यह अगले साल बिल्कुल भी कोई मुद्दा नहीं होगा,” डिमोन ने इंस्टीट्यूट ऑफ इंटरनेशनल फाइनेंस द्वारा आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा, सीएनबीसी ने बताया. “यह इसका सबसे खराब हिस्सा है। मुझे लगता है कि महान बाजार प्रणाली इसके लिए कंपनियों की तरह समायोजित हो जाएगी।”

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